La mayoría de los canalones que reparamos no están para tirar — tienen un fallo puntual: una unión que gotea, un tramo con la pendiente perdida, un soporte que se ha soltado del alero, o una grieta por el hielo del invierno pasado. Arreglamos justo esa parte que falla, no el canalón entero, salvo que el estado general ya no dé para más y te lo digamos claramente.
El material importa: PVC, aluminio, zinc y cobre se reparan de forma distinta, y usar la técnica equivocada en el material equivocado es la razón por la que muchas reparaciones caseras no aguantan ni una temporada. Llevamos material de cada tipo en la furgoneta para no hacerte esperar a una segunda visita por algo que se puede resolver en la primera.
Trabajo en altura con seguro de responsabilidad civil, y garantía por escrito de lo que reparamos — material y mano de obra.
Por frecuencia: uniones y esquinas que gotean por el sellado envejecido, tramos con la pendiente perdida que dejan agua estancada, soportes o ganchos sueltos que hacen que el canalón cuelgue torcido, y grietas por dilatación del hielo en invierno. En canalón antiguo de zinc o chapa, se suma la corrosión propia del material con los años.
Visita de diagnóstico, casi siempre el mismo día si es urgente. Localizamos el punto real del fallo — a veces el agua que ves caer no sale exactamente de donde parece — y te damos un presupuesto cerrado antes de tocar nada. Reparación con garantía por escrito del sellado o la pieza sustituida.
Si el canalón en general está en buen estado y solo falla un tramo o una unión, reparamos esa parte y punto. Si el material ya está muy envejecido, con corrosión extendida o varios puntos fallando a la vez, te lo decimos con honestidad: seguir parcheando sale más caro a largo plazo que una instalación nueva completa.
Un canalón que gotea justo sobre la entrada de casa, o que se ha desprendido parcialmente tras una tormenta fuerte, no puede esperar. Priorizamos estos avisos y solemos poder ir el mismo día o al siguiente, según la zona.
El agua estancada que se congela dilata el material y es la causa más habitual de rotura que vemos en la sierra alta cada primavera. Si tu canalón se rompió este invierno, revisamos también la sujeción para que no vuelva a pasar el año que viene.
La mayoría se resuelven en una sola visita, entre 30 minutos y dos horas según el alcance. Si hace falta pedir una pieza muy concreta, puede requerir una segunda visita corta.
Sí: PVC, aluminio, zinc y cobre. Llevamos material de los tipos más habituales en la furgoneta.
Material y mano de obra quedan con garantía por escrito, con el plazo correspondiente al tipo de trabajo realizado.
Sí, coordinamos con la administración de fincas cuando la avería afecta a zonas comunes de un edificio o una urbanización.
Te lo mostramos con fotos antes de tocar nada. Nunca ampliamos el presupuesto sin que lo veas y lo apruebes primero.
Evaluamos la seguridad de cada caso. Con hielo activo, priorizamos primero que el acceso sea seguro antes de subir.
Sí, es lo más habitual — aprovechamos la misma visita para limpiar y reparar lo que haga falta.
Si rebosa pero no ves grietas ni tramos sueltos, probablemente esté solo atascado (limpieza). Si hay fugas o algo torcido, ya es reparación. Si dudas, llama y te lo decimos por teléfono.
Sí, en 46 localidades de la sierra y el corredor oeste. Consulta el listado completo en zonas de servicio.
Sí, es habitual combinar limpieza con revisión, o instalación con malla anti-hojas, para aprovechar el mismo desplazamiento.
Por teléfono o desde el formulario de contacto de la web. Nos cuentas qué ves y, en la mayoría de casos, ya te orientamos antes de la visita.
Cerceda, el resto de la Sierra de Madrid y el corredor oeste — 46 localidades en total, entre ellas Cerceda, El Boalo, Colmenar Viejo, Las Rozas de Madrid, Boadilla del Monte, Torrelodones y muchas más. Consulta el listado completo, con la página específica de cada localidad, en zonas de servicio.
Dinos qué ves por teléfono. En un minuto sabemos si hace falta ir hoy o si puede esperar.
☎ Llamar 666 666 000